第二届职工大赛获奖选手作品展播——“数据要素流通”项目三等奖刘双侨
来源: | 作者:scbigdata | 发布时间: 2023-12-25 | 1904 次浏览 | 分享到:
刘双侨,四川易方智慧科技有限公司创始人、CEO,主持开发了国内首套三维交通仿真平台,获得国家发明专利十余项。

11月30日,川渝大数据产业第二届职工创新大赛决赛在中国·雅安大数据产业园开赛,31位选手同台竞技,最终遴选出一等奖两位,二等奖四位,三等奖六位。四川省大数据产业联合会微信公众号将连续展播获奖选手的作品,让更多的人了解到他们在大数据领域的创新成果和独特见解。这些作品涵盖了大数据分析、数据挖掘、人工智能等多个领域,充分展示了川渝地区大数据产业的创新能力和发展潜力。

“数据要素流通”三等奖

选手简介:刘双侨,四川易方智慧科技有限公司创始人、CEO,主持开发了国内首套三维交通仿真平台,获得国家发明专利十余项。






劳动创新成果

新一代数字交通底座开放平台及高精度地图数据服务

一、市场分析

在“数字中国“的大背景下,全国各行业倡导数字化发展。交通运输部提出推动交通基础设施全要素、全周期数字化。2022年6月,交通运输部组织各省开展 “基础设施数字化、智能养护、安全与应急”等三个领域的先期试点应用。

在当前数字经济发展需求和政策红利的双重作用下,2022年我国数字经济规模超50万亿元,在复杂多变的内外部环境下,2023年国内数字交通底座市场规模持续扩张。预计2023年核心产品、解决方案及高精度地图服务产值规模可达到1亿元,2025年达到5亿元。

目前市场中多以三维可视化平台作为交通基础设施数字化的载体。三维可视化平台与交通基础设施孪生体的结合, 一般称为数字交通底座。数字交通底座是交通数字化的基石,是最核心的模块之一,其构建方法“至关重要”。

二、技术原理

(一)图像识别算法:基于图像识别的算法,识别道路+路产,提取三维结构参数;通过RTK(北斗)+三维定位(基于空间深度识别)实现空间定位。相较传统人工方式 ,图像识别更加精准;对大量道路信息进行快速识别处理;自动采集、处理、分析数据,减少人工;实时获取道路与交通数据。

(二)三维场景编辑工具:通过底层图形构建算法和道路拓扑自动构建算法,研制了道路几何引擎,开发国内首款三维交通基础设施编辑工具。自研平台 ,更加灵活、定制化程度高、满足更多的个性化需求;包含道路平纵横断面专业参数编辑;适配Opendrive、shp等各种高精度道路数据格式。

三、解决方案

(一)数字交通底座搭建与应用:基于全国道路资产数据库的优势和专业的道路主线平面设计智能算法,为用户生产和加工高精度地图路网数据,为构建数字交通系统奠定良好的基础。

1、交通孪生可视化,通过对场景地形、道路、建筑、环境等建模,实现物理城市的精准刻画,打造静态交通数字孪生底座。

2、道路设计方案,基于专业道路主线设计智能算法和全国基础设施  构件库,实现全国道路交通路网规划和优化目标。

3、道路巡检与养护,搭建三维道路系统,结合机器学习、5G通信、病害处理等技术实现大规模道路巡检及养护能力,多维度掌握路面情况。

4、资产信息管理:道路与其上设施的资产数字化,对道路资产进行可视化展示和全生命周期的管理,实现道路资产管理业务的信息化、网络化。

(二)大规模城市交通仿真与决策:融合数据孪生、交通仿真、大数据、云计算等核心技术,推出大规模城市交通仿真与决策解决方案,旨在以数字化、智能化、可视化、一体化的手段缓解城市交通运行中的问题。

1、交通方案比选,输出科学合理交通仿真报表,验证不同交通管控方案的效果与优劣。

2、实时交通仿真,接入城市多源交通数据,达到实时精准还原道路真实运行状态,实现了城市级别交通实时可视化监控与实时运行模拟。

3、交通保畅可视化,为道路改扩建施工造成的线形改变、临时交通组织方案规划等情况,提供一种便捷的可视化路网交通操作。

4、车路协同数字孪生:构建车路协同孪生场景,实现路侧设备、车载单元、交通系统等环境的复刻还原,实时展示车路协同数据。